渔船在黄海的波涛中颠簸了将近两个小时，船舱里弥漫着咸腥味和压抑的沉默。
终于，一名皮肤黝黑的船员掀开舱帘走进来，他大声对挤在船舱里的二十多人说：“准备一下，要换船了。”
众人人默默地跟着他走上甲板。海风凛冽，夜色尚未完全退去，只见我们所在的渔船正紧紧贴着一艘巨大的货轮。那货轮比渔船高出五六米，船舷上垂挂着绳梯。
在蛇头的指挥和催促下，人们依次抓住湿滑摇晃的绳梯，艰难地向上攀爬。我深吸一口海风，跟着柳山虎、廖伟民等人，也手脚并用地爬了上去。
登上货轮甲板后，我发现这是一艘看起来运营正规的远洋货轮。几个穿着整洁制服的工作人员在甲板上走动，对我们这群突然出现的偷渡者却视若无睹，仿佛我们只是卸上来的一批特殊货物。
一个穿着花衬衫、眼神飘忽、混混模样的人迎了上来，用带着口音的中文简短地说：“跟我来。”
我们一行人跟着他，沉默地穿过巨大的甲板，最终在船舱附近的两个标准集装箱前停下。
那人指了指集装箱敞开的门，里面漆黑一片。“你们所有人，分两箱进去等着。中午之前就能到泰安半岛。”
十月的黄海，清晨气温已经很低。我们十几个人挤进一个集装箱，关上门后，空间顿时变得逼仄、黑暗，只有门缝透进一丝微弱的光线和冷风。大家靠坐在箱壁上，体温聚集，倒也不觉得太冷，只是空气有些沉闷。
黑暗中，时间感变得模糊，不知过了多久，外面传来嘈杂的机器轰鸣声和韩语的喊叫声。突然，整个集装箱猛地一晃，被吊车提到了半空，一阵失重感传来，接着是重重的震动，显然箱子被吊放到了货车上。随后，汽车引擎启动。
大约颠簸了两个小时，货车终于停了下来。集装箱门被“哗啦”一声拉开，刺眼的光线涌了进来。一个穿着不合身西装的陌生男子站在外面，用韩语声嘶力竭地大喊着什么。我和柳山虎他们相处几年，勉强能听懂他是在命令我们立刻下车。
我们一行人有序地跳下集装箱，发现自己身处一个空旷、略显破旧的厂房仓库里。另一辆
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